หลุม 2 Eastern Star (Par 4): หลุม Dogleg สุดท้าทาย กับกรีน 2 ลอน

หลุม 2 Eastern Star (Par 4): หลุม Dogleg สุดท้าทาย กับกรีน 2 ลอน

สวัสดีครับนักกอล์ฟทุกคน กลับมาเจาะลึกสนาม Eastern Star กันต่อที่ หลุม 2 พาร์ 4 ครับ หลุมนี้เป็นหลุม Dogleg หักศอกขวา ที่มีความยาก วัดกันที่ความแม่น และระยะของไดร์ฟจากแท่นที และความยากซ่อนอยู่ที่การตีช็อตสองและบนกรีนครับ

ช็อตแท่นที (Tee Shot)

หลุม 2 เป็นหลุมพาร์ 4 หักศอกไปทางขวา (Dogleg Right) จากภาพ Layout เราจะเห็นอุปสรรคสำคัญคือ “กลุ่มบังเกอร์” ที่ดักอยู่กลางแฟร์เวย์ ที่ระยะแครี่ 220 หลา

กลยุทธ์การตีมี 2 แบบครับ

  • ทางเลือกที่ 1 (ปลอดภัย): ตีตรงไปที่แฟร์เวย์ โดยเล็งให้ลูกอยู่ “ก่อนถึง” หรือ “ทางซ้าย” ของกลุ่มบังเกอร์ (ตามแนวเส้นสีชมพูในภาพ Layout) การตีแบบนี้จะทำให้เราเหลือระยะในช็อตที่สองค่อนข้างไกล (ประมาณ 180-200 หลา) แต่จะได้มุมที่เปิดโล่ง เห็นกรีนชัดเจน และเล่นง่ายครับ
  • ทางเลือกที่ 2 (เสี่ยง): สำหรับนักกอล์ฟที่ตีไกลและแม่นยำ อาจจะลองตี “ตัดข้าม” เส้นสีเขียวแนวต้นมะพร้าวทางขวา เพื่อลัดวงจรไปให้ใกล้กรีนที่สุด แต่ก็เสี่ยงมากครับ ถ้าตีไม่พ้นแนวต้นไม้ หรือลูกมุดขวาไปเลย สกอร์อาจจะเสียหายหนักได้ แต่ถ้าใครมีระยะไดร์ฟแครี่เกิน 230 หลา ก็ลุยได้เลย เพราะจะเหลือระยะขึ้นกรีนช็อตที่สองประมาณ 100-120 หลาเท่านั้น

คำแนะนำ: สำหรับหลุมนี้ การเล่นแบบปลอดภัย สำหรับนักกอล์ฟทั่วไป (ทางเลือกที่ 1) ดูจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่าครับ เพราะความยากที่แท้จริงรอเราอยู่ที่กรีน การวางตัวในแฟร์เวย์ที่โล่งๆ จะช่วยให้เราคุมช็อตที่สองได้ง่ายขึ้น

ช็อตที่สอง (The Approach)

นี่คือช็อตสำคัญของหลุมนี้ครับ เมื่อเราดูที่แผนที่ Green Contour (ภาพที่แนบมา) เราจะเห็นความจริงที่น่าตกใจของกรีนนี้

สิ่งที่ต้องเห็น: กรีนนี้แบ่งเป็น 2 ลอนชัดเจนมาก โดยมี “สันเนิน” สูงชันอยู่บริเวณ หน้ากรีนด้านขวา (พื้นที่สีชมพู, แดง, ส้ม)

  • โซนอันตราย (หน้าขวา): พื้นที่สีชมพูและแดง คือเนินสูงชันที่สโลปเทอย่างรุนแรงไปทาง “ซ้าย” ถ้าลูกตกบริเวณนี้ ลูกจะถูกดูดไหลไปทางซ้ายทั้งหมด หรืออาจจะสปินย้อนกลับลงมาหน้ากรีนเลย
  • โซนปลอดภัย (หลังซ้าย): พื้นที่สีเหลือง, เขียว และฟ้า บริเวณ “หลังกรีน” จะเป็นลอนที่ค่อนข้างเรียบกว่า และเป็นที่พักลูกที่ดีที่สุด

จุดออนที่ปลอดภัยที่สุด: เป้าหมายของช็อตสองคือ “ตีให้เลยสันเนิน” ไปตกที่ “กลางกรีน” (โซนสีเขียว/ฟ้า) ครับ

การตี “สั้น” หรือ “ตกหน้าขวา” ในหลุมนี้ จะทำให้การพัตต์ยากมากๆ ดังนั้น ควรเลือกเหล็กให้ “ถึง” หรือ “เลย” ธงไว้ก่อนจะดีที่สุดครับ

Green contour หลุม 2 พาร์ 4 Eastern

แนวทางการพัตต์ 4 ทิศ

กรีนนี้มีความซับซ้อนสูงมาก มาดูไลน์พัตต์จาก 4 ทิศกันครับ

พัตต์จากหน้ากรีน (ล่าง): ถ้าลูกอยู่หน้ากรีน (โซนสีส้ม/แดง) คุณกำลังจะต้องพัตต์ “ขึ้นเนิน” ที่สูงและชันมาก ต้องออกแรงพัตต์ให้หนักแน่นและเผื่อไลน์ให้ดี เพราะลูกจะสู้เนินสุดๆ

พัตต์จากหลังกรีน (บน): ถ้าลูกอยู่โซนสีฟ้า/เขียวด้านหลัง นี่คือตำแหน่งที่ดีครับ ไลน์ส่วนใหญ่จะเป็นการพัตต์ “ลงเนิน” (Downhill) ที่มีความเร็วปานกลาง ไหลเข้าหาหลุม

พัตต์จากด้านขวา (โซนสีชมพู/แดง): นี่คือตำแหน่งที่ยากที่สุดบนกรีน! ลูกศรทั้งหมดชี้ไปทางซ้ายอย่างชัดเจน ไลน์พัตต์จะเป็น “เบรกขวาไปซ้าย” (Right-to-Left) ที่รุนแรงและเร็วมาก ต้องเผื่อไลน์ทางขวาเยอะมากๆ ครับ

พัตต์จากด้านซ้าย (โซนสีเหลือง): จากฝั่งซ้าย ไลน์ส่วนใหญ่จะเป็นการพัตต์ “ขึ้นเนิน” และ “เบรกซ้ายไปขวา” (Left-to-Right) ลูกจะวิ่งช้าและค่อยๆ ไต่กลับขึ้นไปหาลอนบนทางขวาครับ

สรุปสำหรับหลุม 2 คือ เล่นทีช็อตให้ปลอดภัยไว้ก่อน และเน้นตีช็อตสองให้ “เลย” ขึ้นไปอยู่ลอนกลางค่อนไปหลังกรีน แล้วคุณจะมีโอกาสเซฟพาร์ได้ง่ายขึ้นเยอะครับ

วิเคราะห์หลุม 1 Eastern Star (พาร์ 4) – วิธีตีออนและลายพัตต์

วิเคราะห์หลุม 1 Eastern Star (พาร์ 4) – วิธีตีออนและลายพัตต์

มาเจาะลึกหลุมแรกของสนามกอล์ฟ Eastern Star บ้านฉาง ระยอง กันครับ หลุม 1 พาร์ 4 ที่ดูเหมือนจะต้อนรับเราแบบง่ายๆ แต่จริงๆ แล้วมีความท้าทายซ่อนอยู่ไม่น้อย

เราจะใช้ข้อมูลจาก Google Earth เพื่อวางแผนการตีจากแท่นขาว และใช้แผนที่ Green Contour เพื่อดูไลน์พัตต์บนกรีนกันครับ

ช็อตแท่นที (Tee Shot)

เมื่อเราขึ้นไปยืนบนแท่นขาวของหลุม 1 เราจะเห็นแฟร์เวย์ที่ค่อนข้างตรง แต่ก็มีอุปสรรคที่ต้องระวัง

ด้านซ้าย: มีบังเกอร์ดักรออยู่ ถ้าตีไปตกตรงนั้น ช็อตที่สองจะเล่นยากทันที

ด้านขวา: แม้จะดูเปิดกว้าง แต่ถ้าตีไกลเกินไปหรือแหกขวา จะมีแนวอุปสรรคน้ำยาวเหยียดรออยู่ ซึ่งอุปสรรคน้ำนี้จะขนานไปจนถึงข้างกรีนเลยครับ

คำแนะนำ: เป้าหมายที่ดีที่สุดคือการเล็งตีไปที่ กลางแฟร์เวย์ หรือ ค่อนไปทางซ้ายเล็กน้อย การวางตัวในตำแหน่งนี้จะช่วยให้เราหนีบังเกอร์ซ้าย และเปิดมุมที่ดีที่สุดสำหรับการตีช็อตที่สองขึ้นกรีน โดยที่ยังมีระยะห่างจากน้ำด้านขวาครับ

ช็อตที่สอง (The Approach)

หลังจากทีช็อตมาอยู่ในตำแหน่งที่ดีแล้ว ช็อตที่สองคือการตีขึ้นกรีน ซึ่งมีจุดที่ต้องระวัง ดังนี้

อันตรายขวา: อุปสรรคน้ำขนาดใหญ่ ขนาบอยู่ด้านขวาของกรีนทั้งหมด ใครตีพลาดขวาคือตกน้ำแน่นอน

หน้ากรีนด้านขวามีบังเกอร์ดักรออยู่

จุดออนที่ปลอดภัยที่สุด: เมื่อดูจากแผนที่ Green Contour ประกอบ เราจะเห็นว่ากรีนนี้มีความซับซ้อน แต่จุดที่ปลอดภัยและเล่นง่ายที่สุดคือ “หน้ากรีน” หรือ “กลางกรีนค่อนมาทางหน้า”

ทำไมถึงเป็นตรงนั้น? เพราะจากแผนที่ ลูกศรบริเวณหน้ากรีนชี้ลงและแทจากซ้ายไปขวา หมายความว่ามันเป็น เนินส่ง (Uphill) ถ้าลูกตกบริเวณนี้ ลูกจะหยุดง่ายกว่า และเราจะได้พัตต์ขึ้นเนินซึ่งควบคุมน้ำหนักได้ง่ายกว่าครับ

พยายามหลีกเลี่ยงการตี “เลยธง” ไปตกหลังกรีนเด็ดขาด เพราะหลังกรีนเป็นสโลปที่ลาดลง (Downhill) อย่างชัดเจน

หากสามารถ t-shot กลางแฟร์เวย์ได้ และระยะไดรฟ์เลยบังเกอร์ด้านซ้ายมานิดหน่อย ตำแหน่งนั้นขึ้นกรีนง่าย ระยะประมาณ 130 หลาที่ขอบกรีนด้านหน้า

ถอดรหัสลายบนกรีน (Green Analysis)

จากภาพ Green Contour ที่แนบมา เราจะเห็นลูกศรและสีที่บอกความลาดเอียงของกรีนได้ชัดเจนครับ

  • สีแดง/ส้ม (ซ้ายกลาง): เป็นจุดที่สโลปชันมาก (มากกว่า 7.6%)
  • หน้ากรีน (ล่าง): เป็นสโลป “ขึ้นเนิน” ไปหาหลังกรีน
  • หลังกรีน (บน): เป็นสโลป “ลงเนิน” กลับมาหน้ากรีน (ค่อนข้างเร็ว)
  • ฝั่งซ้าย: เป็นสันเนินสูง ลูกจะเบรก “ขวา” อย่างแรงและวิ่งลงเนิน
  • ฝั่งขวา: สโลปจะเท “ซ้าย” กลับเข้ามาหากลางกรีน

แนวทางการพัตต์ 4 ทิศ

ถ้าลูกเราออนในตำแหน่งต่างๆ เราควรพัตต์เผื่อไลน์อย่างไรดี

  • พัตต์จากหน้ากรีน (ล่าง): นี่คือตำแหน่งที่ดีที่สุดครับ ไลน์ส่วนใหญ่จะเป็นการพัตต์ “ขึ้นเนิน” (Uphill) เราสามารถพัตต์ด้วยน้ำหนักที่หนักแน่นได้เลย ไม่ต้องกลัวลูกวิ่งเลยหลุมไปไกล
  • พัตต์จากหลังกรีน (บน): ตำแหน่งที่ยากที่สุด ลูกศรชี้ลงมาด้านหน้าชัดเจน นี่คือการพัตต์ “ลงเนิน” (Downhill) ที่เร็วมาก ต้องพัตต์แบบ “แตะ” เบาๆ เท่านั้น เน้นให้ลูกกลิ้งไปตามไลน์ก็พอครับ
  • พัตต์จากด้านซ้าย (แถบสีแดง): ระวังให้ดี! นี่คือสันเนินสูงชัน ไลน์จะ “เบรกขวา” (Left-to-Right) อย่างรุนแรงและเร็วมาก ต้องเผื่อซ้ายเยอะๆ และใช้น้ำหนักที่นุ่มนวลที่สุดครับ
  • พัตต์จากด้านขวา: ไลน์พัตต์จากทางนี้จะ “เบรกซ้าย” (Right-to-Left) ไหลกลับเข้าหากลางกรีน ความเร็วน้อยกว่าด้านซ้าย แต่ก็ยังต้องเผื่อไลน์ทางขวาอยู่ครับ

สรุป

หลุม 1 ของ Eastern Star เป็นหลุมเปิดเกมที่ต้องวางแผนให้ดี เน้นวางตัวแฟร์เวย์ และตีขึ้นกรีนในตำแหน่ง “หน้ากลาง” ไว้ก่อน จะช่วยให้เรามีโอกาสเซฟพาร์หรือทำเบอร์ดี้ได้ง่ายขึ้น ขอให้โชคดีครับ แล้วพบกันใหม่ในหลุมที่ 2 สนามกอล์ฟอีสเทิร์นสตาร์ บ้านฉาง ระยอง

error: Content is protected !!
0
No products in the cart